行程调节，折弯机使用必须要注意调节行程，在折弯**定要试车。折弯机上模下行至较底部时必须保证有一个板厚的间隙。否则会对模具和机器造成损坏。行程的调节也是有电动快速调整和手动胃调。
3、折弯槽口选择，一般要选择板厚的8倍宽度的槽口。如折弯4mm的板料 四辊剪板机，需选择32左右的槽口。
4、后挡料调整一般都有电动快速调整和手动微调，方法同剪板机。
5、踩下脚踏开关开始折弯 剪板机，折弯机与剪板机不同，可以随时松开，松开脚折弯机便停下，在踩继续下行。
折弯机保养与维护：
在进行机床保养或擦机前 金属剪板机，应将上模对准下模后放下关机，直至工作完毕，如需进行开机或其它操作，应将模式选择在手动，并确保安全。其保养内容如下：
让海航担心的或者还有A380在中国运营的示范效应。南航此前曾对运营A380信心满满，不过经济危机却让南航的A380计划受到影响。此前南航在“十二五”规划中指，未来5年 进口剪板机，将以运营A380为契机，以澳洲中转为突破口，依托广州、北京、乌鲁木齐枢纽，加快国际市场拓展步伐。 然而，南航2012年上半年净利润为4.49亿元，同比下滑84%，而其董秘谢兵曾在电话会议中称A380上半年亏损在1个亿之内。今年上半年，南航投入3架A380。 一位航空公司内部人士表示，亏损与运营国内航线有关，从10月12日开始南航已经用A380执飞广州--洛杉矶--广州航线，国际航线的运营能让其经营有所改善。 不过陈菊明依然信心十足：“客户一订再订此机型就证明了A380是成功的，新航已经先后三次订购此机型，目前运营19架，又订购了5架。
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